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質(zhì)量管理是一項(xiàng)全員參與的工作，管理過(guò)程中需要各部門有序、有效地配合。但隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，企業(yè)管理者勢(shì)必要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候引進(jìn)先進(jìn)的信息化管理理念，利用ERP信息化軟件平臺(tái)來(lái)改善舊有的生產(chǎn)管理模式，來(lái)提高...
受限于場(chǎng)地、資金、質(zhì)量、交期等因素，不少中小制造企業(yè)都會(huì)存在委外生產(chǎn)業(yè)務(wù)。即將企業(yè)所需的一些零部件或產(chǎn)品工序及在制品發(fā)給其他制造工廠進(jìn)行生產(chǎn)。常見(jiàn)于機(jī)加工、機(jī)械制造等行業(yè)。 委外加工會(huì)影響到企業(yè)訂...
從性質(zhì)上來(lái)說(shuō)，工藝路線是指導(dǎo)制造單位按照規(guī)定作業(yè)流程完成生產(chǎn)任務(wù)的手段，是生產(chǎn)制造企業(yè)管理流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在MRP中，企業(yè)可以根據(jù)產(chǎn)品、部件、零件的完工日期、工藝路線及工序提前期計(jì)算部件、零件和物料...
對(duì)于許多小加工作坊型的生產(chǎn)企業(yè)管理者來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)計(jì)劃排程顯得并沒(méi)有那么重要，因?yàn)橹恍枰竽X加上簡(jiǎn)單的手工處理流程，就可以把每月的訂單、物料、各類資源理的清楚。但是，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大及客戶個(gè)性化訂單...
易派客平臺(tái)是以工業(yè)品交易為核心的大型電商平臺(tái)，服務(wù)于中國(guó)石化為核心的相關(guān)企業(yè)。該平臺(tái)集成上下游間的縱向產(chǎn)業(yè)鏈和企業(yè)間互融互通的橫向供應(yīng)鏈，打造“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈”的工業(yè)品電商運(yùn)營(yíng)新模式，2019年全年交易額...
生產(chǎn)車間管理一直是企業(yè)管理層頭疼的問(wèn)題，常見(jiàn)于：生產(chǎn)計(jì)劃不合理、生產(chǎn)進(jìn)度不透明、信息流轉(zhuǎn)不及時(shí)、浪費(fèi)嚴(yán)重、設(shè)備與質(zhì)量問(wèn)題頻出等等。近些年來(lái)，越來(lái)越多的生產(chǎn)制造企業(yè)開(kāi)始通過(guò)借助車間管理軟件來(lái)改善車間...
在組裝型工廠中，一個(gè)產(chǎn)成品通常會(huì)由多個(gè)半成品組成，半成品下面可能還會(huì)有半成品，而這些半成品也是可以獨(dú)立存在的。所以，為了合理體現(xiàn)出產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)構(gòu)成，半成品都會(huì)建立屬于自己的BOM，而產(chǎn)成品會(huì)將這些子BOM...
車間級(jí)信息化是制造業(yè)推進(jìn)信息化進(jìn)程中的薄弱環(huán)節(jié)。在傳統(tǒng)制造企業(yè)的管理中，生產(chǎn)車間管理就像一個(gè)“黑匣子”，各類信息的搜集及處理都需要通過(guò)人工管理來(lái)實(shí)現(xiàn)，難以形成生產(chǎn)線的完整信息反饋，從而制約了企業(yè)的高...
車間是生產(chǎn)制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃實(shí)施的主體，管理過(guò)程的好壞，直接關(guān)系著企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)與否。如何做好車間管理，提升車間管理效能呢？企業(yè)需要做好以下3點(diǎn)。 1.嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) 這就要求企業(yè)加強(qiáng)車間生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量...
生產(chǎn)制造企業(yè)車間管理難度大，生產(chǎn)流程管理困難，往往需要借助一些工具來(lái)進(jìn)行輔助管理，ERP系統(tǒng)便是不少企業(yè)的選擇。那生產(chǎn)管理ERP對(duì)制造企業(yè)的價(jià)值主要體現(xiàn)在什么方面呢？ 1.生產(chǎn)排程有序管理 很多企業(yè)的...
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